6月28日上午，我国首座2000米跨径的悬索桥——张靖皋长江大桥主体工程开工动员会在江苏张家港举行。自启动水上施工以来，张家港海事部门就主动服务，全力保障工程按计划推进。

　　张靖皋长江大桥项目位于江阴大桥、沪苏通大桥之间，跨江段桥梁全长7859米，主江航道桥为三塔两跨吊悬索桥，最大跨境2300米，塔高350米。建设工期为6年，概算总造价约288亿元，平均每公里约9.6亿元。大桥建设将优化长江干线过江通道布局，对推进扬子江城市群建设，加快长江经济带高质量发展具有重要意义。

　　张靖皋长江大桥整体设计与工程控制难度大、施工技术复杂。自今年2月16日大桥大临工程南侧栈桥启动水上施工以来，张家港海事部门主动对接、靠前服务，从细节处着手，全力为大桥建设纾困解难，建立相关工程政务办理“绿色通道”，保障大桥按照总体目标如期推进，顺利完成栈桥码头建设、桥区航道疏浚及水面警示浮布设等工作。

　　在主体工程全面动工后，该局新设立的张靖皋长江大桥快反处置中心将扛起共建大桥的“先锋旗”。在方案优化、通航组织、施工船监管等方面提供海事特色服务，全力实现水上施工“三零”目标，为大桥建设作出更多贡献。

（文章来源：中国水运网）